Category Archives: ข่าวสารทั่วไป

เพื่อทำธุรกิจเล็กๆ

Posted on by

เพื่อทำธุรกิจเล็กๆ

การเริ่มต้นธุรกิจขนาดเล็กอาจเป็นประสบการณ์ที่คุ้มค่าและน่าตื่นเต้น ต่อไปนี้เป็นขั้นตอนบางส่วนที่จะช่วยให้คุณเริ่มต้นได้:

ระบุช่องของคุณ: ระบุช่องที่คุณหลงใหลและมีศักยภาพในการทำกำไร ทำการวิจัยตลาดเพื่อกำหนดความต้องการสำหรับผลิตภัณฑ์หรือบริการของคุณ

พัฒนาแผนธุรกิจ: พัฒนาแผนธุรกิจที่กำหนดเป้าหมาย ผู้ชมเป้าหมาย การแข่งขัน กลยุทธ์ทางการตลาด และการคาดการณ์ทางการเงิน สิ่งนี้จะช่วยให้คุณจดจ่อและติดตามได้

ลงทะเบียนธุรกิจของคุณ: ลงทะเบียนธุรกิจของคุณกับหน่วยงานรัฐบาลที่เหมาะสม เช่น เลขาธิการแห่งรัฐหรือ Internal Revenue Service สิ่งนี้จะให้ความคุ้มครองทางกฎหมายแก่คุณและช่วยให้คุณสร้างธุรกิจของคุณในฐานะนิติบุคคล

เงินทุนที่ปลอดภัย: กำหนดความต้องการเงินทุนของคุณและจัดหาเงินทุนที่ปลอดภัยผ่านเงินกู้ ทุนสนับสนุน หรือนักลงทุน พิจารณาสร้างงบประมาณและกำหนดเป้าหมายทางการเงินเพื่อช่วยให้คุณมีความมั่นคงทางการเงิน

สร้างเว็บไซต์: สร้างเว็บไซต์สำหรับธุรกิจของคุณ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไปยังส่วนต่างๆ ได้ง่าย ดึงดูดสายตา และปรับให้เหมาะสมสำหรับเครื่องมือค้นหา

พัฒนากลยุทธ์ทางการตลาด: พัฒนากลยุทธ์ทางการตลาดที่มีเป้าหมาย ผู้ชมเป้าหมาย และช่องทางการตลาด กำหนดงบประมาณของคุณและจัดสรรทรัพยากรให้เหมาะสม

สร้างเครือข่าย: สร้างเครือข่ายผู้ติดต่อ รวมถึงเจ้าของธุรกิจขนาดเล็ก ผู้ขาย และลูกค้ารายอื่นๆ เข้าร่วมกิจกรรมเครือข่ายและใช้โซเชียลมีเดียเพื่อเชื่อมต่อกับผู้มีโอกาสเป็นลูกค้า

ให้บริการลูกค้าที่เป็นเลิศ: ให้บริการลูกค้าที่เป็นเลิศเพื่อสร้างความไว้วางใจและความภักดีกับลูกค้าของคุณ สิ่งนี้จะช่วยให้คุณสร้างชื่อเสียงในเชิงบวกและดึงดูดลูกค้าได้มากขึ้นผ่านการบอกต่อ

การเริ่มต้นธุรกิจขนาดเล็กอาจเป็นเรื่องที่ท้าทาย แต่ด้วยการวางแผนอย่างรอบคอบและการทำงานหนัก ก็อาจให้ผลตอบแทนที่คุ้มค่าเช่นกัน อย่าลืมจดจ่อกับเป้าหมายของคุณ พยายามอย่างต่อเนื่อง และขอคำแนะนำและการสนับสนุนจากเจ้าของธุรกิจขนาดเล็กและที่ปรึกษาคนอื่นๆ

การขนส่งสำหรับบริการรถไฟของเวลส์จะเป็นของกลาง

Posted on by

การขนส่งทางรถไฟสำหรับเวลส์จะอยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐบาลเวลส์ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า รัฐมนตรีได้ยืนยันการเทคโอเวอร์จาก KeolisAmey ด้วยบริการแบบวันต่อวันที่ดำเนินการโดย บริษัท ที่เป็นของสาธารณะ เป็นไปตามจำนวนผู้โดยสารที่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญในระหว่างการแพร่ระบาด

The Welsh Tories ตั้งคำถามว่าการแบ่งสัญชาติจะทำให้ผู้เสียภาษีเสียภาษีเท่าใดในขณะที่ Plaid Cymru เรียกร้องให้เรียกคืน Senedd Ken Skates รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเศรษฐกิจกล่าวว่ารัฐบาลได้ก้าวเข้ามา เพื่อรักษาเสถียรภาพของเครือข่ายและดำเนินต่อไป

ช่วงสองสามเดือนที่ผ่านมาเป็นความท้าทายอย่างยิ่งสำหรับระบบขนส่งสาธารณะในเวลส์และทั่วสหราชอาณาจักรโควิดส่งผลกระทบต่อรายได้ของผู้โดยสารอย่างมาก เขากล่าว KeolisAmey ได้รับรางวัลแฟรนไชส์ในปี 2018 โดยรับช่วงต่อจาก Arriva Trains Wales ครอบคลุมรถไฟส่วนใหญ่ของเวลส์รวมถึงบริการผู้โดยสารที่สำคัญเช่น Valley Lines

เกิดอะไรขึ้น

ความเสี่ยงทางการเงินของแฟรนไชส์รถไฟแห่งเวลส์และพรมแดนซึ่งเป็นแบรนด์ Transport for Wales (TfW) ได้ถูกยึดครองโดยผู้เสียภาษีภายใต้ข้อตกลง 65 ล้านปอนด์ที่ลงนามเมื่อเดือนพฤษภาคม แต่ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ปีหน้าพนักงาน KeolisAmey ที่ทำงานเกี่ยวกับบริการรถไฟจะถูกโอนไปยัง บริษัท ที่เป็นของรัฐซึ่งปัจจุบันเรียกว่า Transport for Wales Rail Ltd.

กำลังเกิดขึ้นภายใต้ส่วนหนึ่งของกฎหมายรถไฟที่อนุญาตให้สร้างผู้ดำเนินการ ทางเลือกสุดท้าย เจ้าหน้าที่กล่าวว่าช่องว่างของเวลาระหว่างนี้และจุดเริ่มต้นของผู้ให้บริการรายใหม่จะทำให้รัฐบาลเวลส์เตรียมผู้ให้บริการรายใหม่สำหรับการให้บริการ ส่วนหนึ่งของข้อตกลงเดิมยังคงอยู่ Amey Keolis Infrastructure Ltd จะยังคงรับผิดชอบโครงสร้างพื้นฐานบน Core Valley Lines ซึ่งกำลังดำเนินการอัพเกรด South Wales Metro

Keolis และ Amey จะทำงานร่วมกับ Quango Transport for Wales ของรัฐบาลเวลส์ในการปรับปรุงบริการเช่นการรีดสต็อกและการออกตั๋ว Kevin Thomas ผู้บริหารระดับสูงของ KeolisAmey Wales กล่าวว่า ในแง่ของ Covid-19 เราตระหนักดีถึงความจำเป็นที่รัฐบาลเวลส์จะต้องมีแนวทางที่ยั่งยืนในการดำเนินการตามวัตถุประสงค์ที่ท้าทายสำหรับระบบรถไฟ

หลังจากที่มีการท้าทายในการตัดสินใจในวันพฤหัสบดี Mr Skates บอกกับคณะกรรมการ Senedd ว่าหากการเตรียมการที่มีอยู่ดำเนินต่อไปจะทำให้ ผู้ประกอบการล่มสลายและการถ่ายโอนหายนะไปยังผู้ดำเนินการของทางเลือกสุดท้าย Transport for Wales Rail Ltd  สิ่งที่เราทำได้ตอนนี้คือจัดการการเปลี่ยนแปลงอย่างรอบคอบซึ่งจะพาเราไปจนถึงเดือนกุมภาพันธ์และต่อจากนั้นด้วยการจัดตั้ง TfW rail limited เขากล่าว

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม Lee Waters กล่าวว่า รูปแบบธุรกิจทั้งหมดพังทลายลงเมื่อเผชิญกับ Covid เนื่องจากรายได้ไม่เข้ามาและ Keolis ไม่ได้เตรียมพร้อมที่จะแบกรับความเจ็บปวด เมื่อถามถึงค่าใช้จ่ายระยะยาวในการจัดหาเครือข่ายเขากล่าวว่า มันขึ้นอยู่กับ Covid เราไม่รู้

รวมช่วงเวลาลำดับการเจรจาทางการค้าของสหรัฐและจีน ..

Posted on by

การเจรจาทางการค้าที่แทบจะไม่ลงลอยกัน !!

เจ้าหน้าที่การค้าของสหรัฐฯและจีนพบกันในวันพฤหัสบดีเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปลายเดือนกรกฎาคมเพื่อพยายามหาทางออกจากสงครามการค้าที่ยืดเยื้อและยาวนาน 15 เดือนเนื่องจากเกิดการระคายเคืองใหม่ระหว่างสองประเทศเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในโลก ความคืบหน้า

อีกหนึ่งวันต่อมากระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯได้กำหนดข้อ จำกัด วีซ่าสำหรับเจ้าหน้าที่จีนที่เกี่ยวข้องกับปัญหาซินเจียง

หากการเจรจาล้มเหลวในการสร้างความคืบหน้าภายในวันที่ 15 ธันวาคมสินค้าจีนเกือบทั้งหมดนำเข้ามาในสหรัฐอเมริกามากกว่า $ 500 พันล้านเหรียญอาจถูกลงโทษทางภาษีเนื่องจากข้อพิพาทซึ่งครอบคลุมช่วงเวลาทั้งหมดของประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมป์ ภาษีจะถูกนำไปใช้กับสินค้าสหรัฐเกือบทั้งหมดที่นำเข้ามาในประเทศจีนเช่นกัน

ช่วงเวลาต่อไปนี้แสดงรายละเอียดช่วงเวลาสำคัญในความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างประเทศเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดสองแห่งในโลก

ลำดับเหตุการณ์การประชุมข้อตกลงทางการค้าสหรัฐและจีน

  • ทั้งสองฝ่ายไม่เห็นด้วยกับขั้นตอนใหม่ในการลดการขาดดุลสหรัฐฯกับจีนหลังจากการเจรจา 100 วัน
  • ทรัมป์สั่งสอบสวน“ มาตรา 301” เรื่องการขโมยทรัพย์สินทางปัญญาของจีนที่ถูกกล่าวหาว่าเป็นมาตรการการค้าโดยตรงครั้งแรกของเขาต่อปักกิ่ง
  • ทรัมป์ในการให้สัมภาษณ์ของรอยเตอร์ขู่ว่า“ ดี” อย่างมากต่อประเทศจีนที่ถูกกล่าวหาว่าขโมยทรัพย์สินทางปัญญาโดยไม่แจ้งรายละเอียด
  • ทรัมป์กำหนดอัตราภาษีสำหรับเครื่องซักผ้าและแผงโซลาร์เซลล์ที่นำเข้าทั้งหมดไม่ใช่เฉพาะจากประเทศจีน
  • ทรัมป์สั่งซื้อภาษี 25% สำหรับการนำเข้าเหล็กและ 10% สำหรับอลูมิเนียมจากซัพพลายเออร์ทั้งหมดไม่ใช่แค่ประเทศจีน
  • จีนกำหนดอัตราภาษีศุลกากรสูงถึง 25% สำหรับผลิตภัณฑ์ 128 ดอลลาร์สหรัฐ
  • ทรัมป์เปิดตัวแผนภาษี 25% จากการนำเข้าของจีนประมาณ 5 หมื่นล้านดอลลาร์
  • จีนตอบโต้ด้วยแผนสำหรับการตอบโต้ภาษีจากการนำเข้าของสหรัฐประมาณ 50 พันล้านดอลลาร์
  • สหรัฐอเมริกากำหนดวันที่มีผลบังคับใช้วันที่ 6 กรกฎาคมสำหรับการเรียกเก็บ 25% จากการนำเข้าของจีนมูลค่า 34 พันล้านดอลลาร์ มันระบุว่าภาษีศุลกากร 25% จะเริ่มต้นด้วยสินค้ามูลค่าเพิ่มอีก 16 พันล้านดอลลาร์หลังจากช่วงเวลาแสดงความคิดเห็นสาธารณะ จีนตอบโต้ด้วยภาษีสินค้า 34 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
  • สหรัฐอเมริกาเปิดตัวแผน 10% ภาษีสำหรับการนำเข้าของจีน $ 200 พันล้าน
  • ทรัมป์สั่งให้ USTR เพิ่มอัตราภาษีการนำเข้าของจีน 200 พันล้านเหรียญสหรัฐเป็น 25% จากที่เสนอเดิม 10%
  • สหรัฐอเมริกาเผยแพร่รายชื่อสินค้าจีนมูลค่า 16 พันล้านเหรียญสหรัฐฯที่ต้องเสียภาษี 25% จีนตอบโต้ด้วยหน้าที่ 25% สำหรับสินค้า 16,000 ล้านเหรียญสหรัฐ
  • ภาษีศุลกากรสำหรับสินค้าที่ปรากฏในรายการ 7 สิงหาคมจากทั้งสหรัฐอเมริกาและจีนมีผลบังคับใช้
  • ทรัมป์คุกคามภาษีจากการนำเข้าของจีนมากกว่า 267 พันล้านดอลลาร์
  • สหรัฐอเมริกาใช้อัตราภาษี 10% สำหรับการนำเข้าของจีน $ 200 พันล้าน ฝ่ายบริหารกล่าวว่าอัตราดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นเป็น 25% ในวันที่ 1 มกราคม 2019 จีนตอบด้วยหน้าที่ของตนเองในสินค้ามูลค่า 60 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
  • สหรัฐฯและจีนตกลงกันว่า 90 วันต้องหยุดภาษีใหม่ ทรัมป์ตกลงที่จะยกเลิกการขึ้นภาษีศุลกากรเมื่อวันที่ 1 มกราคมซึ่งกำหนดไว้สำหรับสินค้าจีนมูลค่า 2 แสนล้านดอลลาร์จนถึงต้นเดือนมีนาคมขณะที่มีการเจรจาระหว่างสองประเทศ จีนตกลงที่จะซื้อผลิตภัณฑ์ของสหรัฐจำนวนมาก
  • ทรัมป์ขยายเส้นตายในวันที่ 1 มีนาคมปล่อยภาษีจากสินค้าจีนมูลค่า 2 หมื่นล้านดอลลาร์ที่ 10% บนพื้นฐานปลายเปิด
  • ทวีตทรัมป์ที่เขาตั้งใจจะขึ้นอัตราภาษีสินค้าจีนมูลค่า 2 แสนล้านดอลลาร์เป็น 25% ในวันที่ 10 พฤษภาคม
  • การบริหารของทรัมป์แจ้งให้ทราบอย่างเป็นทางการถึงความตั้งใจที่จะขึ้นภาษีศุลกากรสำหรับการนำเข้าของจีนมูลค่า 200 พันล้านเหรียญสหรัฐเป็น 25% จาก 10% มีผล 10 พฤษภาคม
  • ก่อนหน้านี้สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่าจีนได้ย้อนกลับไปในเกือบทุกด้านของร่างข้อตกลงการค้าระหว่างสหรัฐฯกับจีน
  • ทรัมป์และจินพูดทางโทรศัพท์และทั้งสองฝ่ายตกลงกันว่าจะเจรจาการค้าใหม่ก่อนการประชุมที่วางแผนไว้ระหว่างผู้นำทั้งสองที่กำหนดไว้สำหรับการประชุมสุดยอดกลุ่ม 20 (G20) ในญี่ปุ่นเมื่อปลายเดือนมิถุนายน